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Plantilla de plan de negocio

Taxi en arrendamiento de explotación

Un titular arrienda la explotación del taxi, vehículo y licencia incluidos; trayectos locales ordinarios, sin transporte sanitario concertado, empleados ni compra de licencia.

Taxista revisando su vehículo parado

Qué le ayuda a preparar esta plantilla

El importe medio es una hipótesis de ingreso por trayecto, no una tarifa libre. El taxímetro y los límites departamentales determinan el cobro permitido.

Estudiar la demanda

Observar paradas y horarios antes de firmar el arrendamiento. Los trayectos dependen de retornos vacíos y esperas, no solo de kilómetros con pasajeros.

Las cifras

Un caso ficticio para comprender los cálculos. Los importes siguientes no son medias del sector ni objetivos de rentabilidad.

Ventas en 12 meses
67.750 €
Resultado de 12 meses
7231 €
Saldo mínimo de tesorería en 36 meses, antes de la reserva para la fianza
15.564 €

La remuneración prevista para el administrador

El resultado de este ejemplo supone una remuneración reducida al inicio y aumentos posteriores según el calendario siguiente.

Meses 1 a 3
300 € brutos al mes
Meses 4 a 6
500 € brutos al mes
Meses 7 a 12
800 € brutos al mes
Meses 13 a 36
1300 € brutos al mes

Año 1: 7200 € brutos abonados al administrador, con un coste para la empresa de 10.440 € según las cotizaciones previstas.

Estos importes son anteriores a las cotizaciones del trabajador y al impuesto personal. Deben preverse el presupuesto personal del administrador y los recursos que lo cubran durante el inicio; no se supone ninguna prestación.

Comprender las hipótesis de este ejemplo

No confundir promedio con tarifa

El modelo multiplica viajes por ingreso medio. No permite superar el taxímetro ni inventar una tarifa fija: reconstruir el promedio con distancias, esperas y normativa local.

Leer el contrato antes de financiar el coche

El caso prevé 1.800 € mensuales por vehículo y licencia, sin oferta confirmada. Detallar seguro, mantenimiento, sustitución y finalización evita pagar dos veces el mismo concepto.

Las hipótesis detrás de las cifras

Precios e importe medio por venta

La DGCCRF confirma límites departamentales y taxímetro obligatorio. Los 27,50 € medios con IVA suponen una mezcla de distancias que debe comprobarse con un registro local.

Volumen y crecimiento gradual de la actividad

El calendario incluye 2710 unidades principales el primer año, de 160 a 270 mensuales. La unidad es «Trayectos locales cobrados», no clientes únicos ni pedidos adquiridos. Se conservan valles estacionales sin reservar fechas ni artículos automáticamente.

Costes vinculados a las ventas

El coste por trayecto reserva combustible y desgaste excluidos del contrato. El alquiler mensual sigue fijo; las comisiones de tarjeta se añaden aparte. Se reserva además el 1,75 % de cobros con IVA para terminal, suponiendo todos los pagos con tarjeta; sustituir contrato y proporción reales.

Tiempo y capacidad de producción

Cada trayecto consume cuarenta minutos supuestos incluyendo espera y reposicionamiento. Por encima de 215 horas mensuales, revisar el volumen y no acortar artificialmente los viajes.

Los parámetros que importan

Antes de utilizar las cifras de la plantilla, contraste estos puntos con su proyecto.

  1. ¿Qué incluye el alquiler del taxi?

  2. ¿Qué importe medio muestra el registro local?

  3. ¿Cuántas horas se pueden conducir realmente?

El alcance que debe tener en cuenta

Un titular arrienda la explotación del taxi, vehículo y licencia incluidos; trayectos locales ordinarios, sin transporte sanitario concertado, empleados ni compra de licencia.

Fuentes y referencias

Última revisión de la plantilla: 3 de noviembre de 2026

  • Simulateur de revenus du dirigeant de SASU

    Simulateur consulté le 15 octobre 2026 ; paramètres réglementaires selon l'année choisie. SASU à l'IS ; décomposition employeur et salarié. Les paramètres individuels et les exonérations changent le coût. Méthode de remplacement du taux forfaitaire du cas. Aucune simulation nominative n'a été produite ; 45 % n'est pas un taux certifié par cette page.

  • Tout savoir sur la TVA

    Artículo actualizado el 28 de marzo de 2019, consultado el 31 de octubre de 2026. Referencia general sobre el IVA y su tipo general. Los tipos reducidos y las exenciones dependen de la operación. Utilice esta referencia para las líneas sujetas al tipo general. Para las demás operaciones, consulte las referencias sectoriales de la ficha y compruebe el régimen aplicable antes de utilizarlo.

  • Impôt sur les sociétés taux déclaration paiement

    Règles consultées le 15 octobre 2026. Taux normal ; éligibilité au taux réduit soumise à conditions. Les cas n'activent pas le taux réduit faute de vérification du capital et de la détention. Le calcul utilise le paquet France existant.

  • Tout savoir sur la cotisation foncière des entreprises

    Règles et barèmes 2026. Exonération l'année civile de création ; montant ultérieur dépendant notamment de la commune et de la base. Charge explicite en décembre des années suivantes. Les 600 ou 1 200 euros des cas sont des budgets fictifs, pas des montants tirés du barème de base minimum.

  • Rémunération du mandat du président de SAS

    Fiche consultée le 25 octobre 2026. Mandat social du président de SAS, éventuellement exercé à titre gratuit, avec rémunération fixe ou variable décidée selon les règles de la société. Ne décrit pas un contrat de travail salarié. Cadre de la rémunération progressive du mandat. Aucun montant, taux de cotisations ou besoin personnel du dirigeant n’est confirmé par cette source.

  • Taxi : comprendre les tarifs réglementés

    Consulté le 3 novembre 2026 ; tarif ou règle à revérifier pour la date réelle de démarrage.. Tarifs maximums réglementés par département ; taximètre et règles commerciales. Le panier de 27,50 € TTC est une moyenne fictive à rapprocher d’un relevé local, pas un tarif autorisé par cette source.

  • Taxis : tarifs applicables en 2026

    Consulté le 3 novembre 2026 ; tarif ou règle à revérifier pour la date réelle de démarrage.. Cadre annuel 2026 et plafonds ; ne confirme pas les tarifs 2027 ni les recettes d’un chauffeur. Documenter la nécessité de vérifier l’arrêté local et les plafonds au démarrage.

  • Tarifs du paiement en personne

    Consulté le 3 novembre 2026 ; tarif ou règle à revérifier pour la date réelle de démarrage.. Tarif à l’usage de 1,75 % pour paiement en personne par terminal ; ne décrit pas les paiements en ligne. Provision conservatrice sur les recettes TTC des cas en présence, à remplacer par le contrat et la part de cartes réels.

  • TVA sur le transport de voyageurs

    Consulté le 3 novembre 2026 ; tarif ou règle à revérifier pour la date réelle de démarrage.. Le transport par taxi relève du transport de voyageurs au taux réduit de l’article 279 b quater du CGI. Le cas utilise 10 % selon les règles connues, à actualiser au démarrage 2027 ; cette page ancienne ne fixe pas à elle seule le pourcentage courant.

Versión del modelo : 1.0.0-draft.1