Business plan template
Taxi under a lease-management contract
A sole operator leases the taxi business including vehicle and stand permit; ordinary local trips only, with no contracted medical transport, employees or permit purchase.
The project
What this template helps you prepare
The basket is assumed average trip revenue, not a freely advertised fare. The meter and departmental ceilings still determine the permitted charge.
Assess demand
Observe useful ranks and hours before signing the lease. Trips depend on empty returns and waiting, not only paid mileage.
The figures
A fictional case to explain the calculations. The amounts below are neither industry averages nor profitability targets.
- Sales over 12 months
- €67,750
- Profit over 12 months
- €7,231
- Lowest cash balance over 36 months, before the deposit reserve
- €15,564
The director’s planned remuneration
The result in this example assumes lower remuneration at startup, followed by increases according to the schedule below.
- Months 1 to 3
- €300 gross per month
- Months 4 to 6
- €500 gross per month
- Months 7 to 12
- €800 gross per month
- Months 13 to 36
- €1,300 gross per month
Year 1: €7,200 gross paid to the director, costing the business €10,440 with the assumed employer contributions.
These amounts are before employee contributions and personal income tax. The director’s personal budget and the resources to cover it during startup must be planned separately; no benefits are assumed.
Do not confuse an average with a fare
The model multiplies trips by average revenue. It does not permit exceeding the meter or inventing a flat fare: rebuild the basket from distance, waiting and local rules.
Read the lease before funding a car
The case budgets €1,800 monthly for the vehicle and permit lease, without a confirmed quote. Detail insurance, maintenance, replacement and termination to avoid paying twice for the same item.
Build the financial forecast
The assumptions behind the figures
Pricing and average sale
DGCCRF confirms departmental ceilings and mandatory meters. The case’s €27.50 average including VAT assumes a trip-distance mix requiring local trip-log evidence.
Volume and ramp-up
The calendar contains 2710 main units in year one, ranging from 160 to 270 monthly. The unit is “Paid local trips”, not unique customers or secured orders. Seasonal lows remain; the calendar does not reserve dates or individual items.
Sales-related costs
Cost per trip allows for fuel and wear excluded from the lease. Monthly rent stays fixed; card fees are added separately. The case also allows 1.75% of receipts including VAT for terminal fees, assuming all payments are by card; replace with actual contract and card share.
Time and production capacity
Each trip uses an assumed forty minutes including waiting and repositioning. Above 215 monthly hours, revise trips rather than artificially shortening them.
The parameters that matter
Before using the template figures, check how these points apply to your project.
What does the taxi rent include?
What average does the local log show?
How many hours can actually be driven?
Scope to keep in mind
A sole operator leases the taxi business including vehicle and stand permit; ordinary local trips only, with no contracted medical transport, employees or permit purchase.
Sources and references
Template last revised: 3 November 2026
- Simulateur de revenus du dirigeant de SASU
Simulateur consulté le 15 octobre 2026 ; paramètres réglementaires selon l'année choisie. SASU à l'IS ; décomposition employeur et salarié. Les paramètres individuels et les exonérations changent le coût. Méthode de remplacement du taux forfaitaire du cas. Aucune simulation nominative n'a été produite ; 45 % n'est pas un taux certifié par cette page.
- Tout savoir sur la TVA
Article updated on 28 March 2019, accessed on 31 October 2026. General reference on VAT and its standard rate. Reduced rates and exemptions depend on the transaction. Use this reference for lines subject to the standard rate. For other transactions, consult the sector-specific references on the page and check the applicable regime before use.
- Impôt sur les sociétés taux déclaration paiement
Règles consultées le 15 octobre 2026. Taux normal ; éligibilité au taux réduit soumise à conditions. Les cas n'activent pas le taux réduit faute de vérification du capital et de la détention. Le calcul utilise le paquet France existant.
- Tout savoir sur la cotisation foncière des entreprises
Règles et barèmes 2026. Exonération l'année civile de création ; montant ultérieur dépendant notamment de la commune et de la base. Charge explicite en décembre des années suivantes. Les 600 ou 1 200 euros des cas sont des budgets fictifs, pas des montants tirés du barème de base minimum.
- Rémunération du mandat du président de SAS
Fiche consultée le 25 octobre 2026. Mandat social du président de SAS, éventuellement exercé à titre gratuit, avec rémunération fixe ou variable décidée selon les règles de la société. Ne décrit pas un contrat de travail salarié. Cadre de la rémunération progressive du mandat. Aucun montant, taux de cotisations ou besoin personnel du dirigeant n’est confirmé par cette source.
- Taxi : comprendre les tarifs réglementés
Consulté le 3 novembre 2026 ; tarif ou règle à revérifier pour la date réelle de démarrage.. Tarifs maximums réglementés par département ; taximètre et règles commerciales. Le panier de 27,50 € TTC est une moyenne fictive à rapprocher d’un relevé local, pas un tarif autorisé par cette source.
- Taxis : tarifs applicables en 2026
Consulté le 3 novembre 2026 ; tarif ou règle à revérifier pour la date réelle de démarrage.. Cadre annuel 2026 et plafonds ; ne confirme pas les tarifs 2027 ni les recettes d’un chauffeur. Documenter la nécessité de vérifier l’arrêté local et les plafonds au démarrage.
- Tarifs du paiement en personne
Consulté le 3 novembre 2026 ; tarif ou règle à revérifier pour la date réelle de démarrage.. Tarif à l’usage de 1,75 % pour paiement en personne par terminal ; ne décrit pas les paiements en ligne. Provision conservatrice sur les recettes TTC des cas en présence, à remplacer par le contrat et la part de cartes réels.
- TVA sur le transport de voyageurs
Consulté le 3 novembre 2026 ; tarif ou règle à revérifier pour la date réelle de démarrage.. Le transport par taxi relève du transport de voyageurs au taux réduit de l’article 279 b quater du CGI. Le cas utilise 10 % selon les règles connues, à actualiser au démarrage 2027 ; cette page ancienne ne fixe pas à elle seule le pourcentage courant.
Template version : 1.0.0-draft.1