Modèle de business plan
Coursier indépendant à vélo
Petits colis professionnels dans un rayon urbain court, à vélo cargo, sans sous-traitants, repas ni promesse d’urgence permanente.
Le projet
Ce que ce modèle vous aide à préparer
Le coursier prend et remet un petit colis avec preuve de livraison. Chaque course décrit distance, poids et attente comprise ; le chiffre d’affaires ne contient ni flotte motorisée ni recrutement de livreurs.
Étudier la demande
Identifier trajets répétés, horaires et contraintes d’accès des entreprises. La grille SRT distingue vélo cargo et moto ; le tarif moto ne prouve pas le coût d’une course cycliste indépendante.
Les chiffres
Un cas fictif pour comprendre les calculs. Les montants ci-dessous ne sont ni une moyenne du métier ni un objectif de rentabilité.
- Ventes sur 12 mois
- 26 550 €
- Résultat sur 12 mois
- 2 734 €
- Point bas de trésorerie sur 36 mois, hors réserve de dépôt
- 10 854 €
La rémunération prévue pour le dirigeant
Le résultat de cet exemple suppose une rémunération réduite au démarrage, puis une hausse selon le calendrier ci-dessous.
- Mois 1 à 3
- 300 € brut par mois
- Mois 4 à 6
- 500 € brut par mois
- Mois 7 à 12
- 750 € brut par mois
- Mois 13 à 36
- 1 100 € brut par mois
Année 1 : 6 900 € brut versés au dirigeant, soit 10 005 € de coût pour l’entreprise selon les cotisations supposées.
Ces montants sont avant cotisations salariales et impôt personnel. Le budget personnel du dirigeant et les ressources qui le couvrent pendant le démarrage restent à prévoir ; aucune allocation n’est supposée.
Le retour à vide fait partie de la course
La remise du colis ne termine pas toujours le déplacement utile : il faut rejoindre le prochain enlèvement. Le cas réserve trente minutes pour le cycle complet. Tester plusieurs trajets réels évite de diviser une journée par le seul temps de roulage chargé.
Chiffrer l’attente au destinataire
Un accueil fermé ou un destinataire absent peut bloquer plusieurs créneaux. La commande doit préciser contact, fenêtre et traitement d’un échec. Le scénario ne vend pas simultanément une nouvelle course pendant que le coursier attend encore la précédente.
Construire le prévisionnel
Les hypothèses derrière les chiffres
Prix et panier moyen
18 € HT par unité est le prix fictif retenu. Les 18 € HT sont choisis pour un petit colis et un rayon court. SRT affiche 27 € HT en vélo cargo parisien sur un périmètre différent.
Volume et montée en charge
Le calendrier suppose 1 475 unités en année 1, 60 au premier mois et un pic de 220 par mois sur 36 mois. Ce sont des ventes à justifier par le projet. Les courses correspondent à des remises effectuées ; regrouper des colis ne permet pas d’oublier les points d’arrêt et retours à vide.
Coûts liés aux ventes
1,5 € HT par unité est un budget sans devis obtenu. Usure, petites réparations et protection sont variables. Le vélo cargo est immobilisé ; l’assurance et le stockage sont fixes, sans carburant ni commission de plateforme. Le paiement est direct, sans commission de plateforme supposée. Vérifier les délais et contrats réellement retenus.
Temps et capacité de production
Le calcul retient 30 minutes par unité et 120 heures mensuelles disponibles pour la charge décrite. Trente minutes par course incluent enlèvement, attente prévue et repositionnement. Le rayon choisi doit permettre cette durée sans accélérer les déplacements.
Les paramètres qui comptent
Avant de reprendre les chiffres du modèle, confrontez ces points à votre projet.
Quel rayon et quelle attente ?
Combien de kilomètres à vide ?
Qui assure les colis confiés ?
Le périmètre à garder en tête
Vélo conforme, petits colis B2B nationaux et trajets locaux. Transport motorisé, chaîne du froid, matières dangereuses et plateforme de livreurs sont exclus.
Sources et références
Dernière révision du modèle : 26 octobre 2026
- Simulateur de revenus du dirigeant de SASU
Simulateur consulté le 15 octobre 2026 ; paramètres réglementaires selon l'année choisie. SASU à l'IS ; décomposition employeur et salarié. Les paramètres individuels et les exonérations changent le coût. Méthode de remplacement du taux forfaitaire du cas. Aucune simulation nominative n'a été produite ; 45 % n'est pas un taux certifié par cette page.
- Délais de paiement les règles à connaître
Règles consultées le 15 octobre 2026. Règles générales B2B, exceptions sectorielles et factures périodiques à vérifier. Le décalage d'un mois est une convention du cas, pas une observation du recouvrement réel ni un calendrier de 45 jours fin de mois.
- Tout savoir sur la TVA
Dossier officiel actualisé en mars 2019, consulté le 15 octobre 2026 ; taux normal également recoupé avec le résultat de recherche de l’article 278 du CGI. Taux normal ; les dix cas sont limités à des opérations intérieures au taux normal. Règle du profil France existant ; les taxes et taux futurs doivent être revérifiés avant utilisation.
- Impôt sur les sociétés taux déclaration paiement
Règles consultées le 15 octobre 2026. Taux normal ; éligibilité au taux réduit soumise à conditions. Les cas n'activent pas le taux réduit faute de vérification du capital et de la détention. Le calcul utilise le paquet France existant.
- Tout savoir sur la cotisation foncière des entreprises
Règles et barèmes 2026. Exonération l'année civile de création ; montant ultérieur dépendant notamment de la commune et de la base. Charge explicite en décembre des années suivantes. Les 600 ou 1 200 euros des cas sont des budgets fictifs, pas des montants tirés du barème de base minimum.
- Rémunération du mandat du président de SAS
Fiche consultée le 25 octobre 2026. Mandat social du président de SAS, éventuellement exercé à titre gratuit, avec rémunération fixe ou variable décidée selon les règles de la société. Ne décrit pas un contrat de travail salarié. Cadre de la rémunération progressive du mandat. Aucun montant, taux de cotisations ou besoin personnel du dirigeant n’est confirmé par cette source.
- Tarifs de course par zone et véhicule
Source consultée le 26 octobre 2026 ; prix et conditions à actualiser avant engagement.. Prestataire multi-véhicules ; ses tarifs moto ne sont pas ceux d’un vélo. Comparer la course vélo cargo de 27 € HT ; le cas à 18 € HT concerne un petit colis et un rayon court, sans garantie d’urgence.
Version du modèle : 1.0.0-draft.1